Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 4,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Mercedes-Benz 814 D / Auwärter Teamstar Kombi #RSA 55WS
20 july 2012 - Sanok - Błonie, ul. Królowej Bony. Powyższy Teamstar został wyprodukowany w 1990 roku. Przy okazji podaję dane pozostałych pojazdów Kontry (tzn. tych, których roczniki ostatnio udało się zdobyć): 1. Setra S215 HR RSA 99WV - rok produkcji 1993 (mam nawet poprzedniego właściciela spisanego), 2. Setra S215 UL RSA 22YP - r. pr. 1991, 3. Setra S215 UL RSA 90WF - 1990, Setra S215 UL RSA 90SL - 1991, Renault Master RSA 05299 - 2002, Mercedes O303-10 RHS RSA 15YM - 1988. Postaram się w miarę możliwości uzupełniać przy kolejnych zdjęciach dane pozostałych pojazdów prywaciarzy z powiatu sanockiego.
Comments: 1
Setra S215 HR #RSA 11YP
23 april 2012 - Sanok - Błonie, ul. Królowej Bony. W ostatnim czasie udało się ustalić blisko 10 roczników pojazdów należących do prywatnych przewoźników z powiatu sanockiego, w tym m.in. niektórych Setr należących do Kontry. Autobus ze zdjęcia został wyprodukowany w 1991 roku. Sprowadzono go z Francji, lecz na dzień dzisiejszy nie mam pełnych danych co do poprzedniego przewoźnika, jak i numeru VIN.
Comments: 3
Setra S215 UL #RSA 22YP
10 february 2011 - Pobiedno. Wprowadzenie SPGK do Sanoczka nie przyczyniło się znacząco do utraty pasażerów w Kontrze ani Starcie Niebieszczany. Kontra utrzymuje znaczny monopol na odcinku Markowce-Bukowsko (Wola Piotrowa) oraz w Dudyńcach, Zboiskach i Karlikowie. W tych wsiach jest jedynym przewoźnikiem. Ceny biletów są dość atrakcyjne, np. na trasie Sanok-Zboiska (16km) bilet kosztuje 3,60, ale co ciekawe do Dudyniec (13km) bilet także kosztuje 3,60. Na pozostałych trasach ceny oscylują wokół 5-6zł.
Comments: 8
Mercedes O303-10R #RSA 15YM
12 july 2010 - Sanok, ul. Dmowskiego. Ex. belgijski Mercedes za chwilę wyruszy w dalszą drogę do Woli Piotrowej. W ostatnim czasie Kontra Wolica oraz wszyscy podsanoccy prywaciarze otrzymali wypowiedzenia umowy korzystania z dworca podmiejskiego Okęcie. Na jego miejscu planuje się budowy Galerii Sanok wraz z parkingiem podziemnym wielopoziomowym mogącym pomieścić do 300 samochodów. Koszt inwestycji to ok. 60 mln zł, którą finansuje prywatny inwestor z Rzeszowa. Jeszcze nie wiadomo, gdzie zostanie przeniesiony dworzec podmiejski. Rozpoczęcie przeprowadzki nastąpi z początkiem września.
Comments: 1
Found: 4, RSS Channel